去過河南四回了，推薦些景點:

1、洛陽龍門石窟，世界文化遺產(chǎn)，請導(dǎo)游。

2、安陽殷墟，世界文化遺產(chǎn)，請導(dǎo)游或蹭聽。

3、嵩山少林，別只看塔林和少林寺，那就沒意思了，要去三皇寨，看特征性的波巖！

4、云臺山尤其是紅石峽很美。

5、安陽林州太行大峽谷，性價比超高，與云臺山有相似之處，尤其是桃花谷很美。

6、許昌禹州市神垕古鎮(zhèn)，免費的，超值得去。

7、開封清明上河園，門票100，里面的表演很精彩，可玩半天以上。

8、去安陽市可順路去下中國文字博物館，國家級博物館，免費的，我玩了三小時！

感謝邀請，我是地道的河南人，也是經(jīng)常出去玩的游客，就來談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

我走過河南的很多景區(qū)，也去過很多地市，總體來講對焦作人的印象比較好，年前去云臺山覺得那里的服務(wù)也最好。云臺山被稱為世界級的地質(zhì)公園，是焦作地區(qū)名氣最旺的景區(qū)，經(jīng)過不斷擴建，幾乎山區(qū)都位于景區(qū)之內(nèi)，景區(qū)面積廣大，風(fēng)景秀麗。

我是1月中旬去七賢鎮(zhèn)找朋友，1月份是云臺山的旅游淡季，人比較少，朋友是以內(nèi)部人員的身份帶我們進去的。進門后就是旅游大巴，據(jù)說這樣嶄新的車輛景區(qū)共有三百輛，上車的時候講解員還專門下車站在門口微笑示意我們上車，一路上經(jīng)過岸上服務(wù)區(qū)、老山門、紅石峽等，講解員一路講解，道路蜿蜒但是修的非常平整，給人的感覺就是干凈整潔。

景區(qū)內(nèi)核心景區(qū)是獼猴谷一帶，由于沒有購票所以沒有進入。我們只在待開發(fā)的峽谷夜景區(qū)和子房湖、紅石峽、待開發(fā)的道觀那里游覽。云臺山的水非常清澈，景區(qū)內(nèi)溫度很低，結(jié)成厚厚的冰，河道兩側(cè)怪石嶙峋很奇特。子房湖面積不小，在陽光下波光粼粼的，給人一種世外桃源的感覺。山上的道觀建的位置也比較特殊，旁邊還有明清時代的功德碑，清朝題刻的泉眼，那里的山呈90度斷面，山下散落著掉落的大石頭，著實比較嚇人。

總之，云臺山給我的印象是水清山好，據(jù)說在夏季一片綠色更漂亮，服務(wù)也比較好，景區(qū)干凈整潔，因此我對云臺山的評價比較高。

我是海域藍豚，河南自媒體，持續(xù)更新更多本地問答，喜歡請點右上角加關(guān)注，歡迎評論點贊，謝謝！

你舍得拿自己的愛車長途旅游么？

你的問題問得很好，我很高興為你回答這個問題。

我們常常聽到別人說有兩樣?xùn)|西不能外借的，一個是家傳寶一個是汽車。這句話充分的說明汽車就像自己的家傳寶那樣重要，都是自己的摯愛，平時對自己的愛車愛護有加，這是人之常情！隨著人的生活水平的提高，很多人都喜歡自駕游，自駕游對車有一定的傷害，特別在山區(qū)道路坎坷不平，起伏顛簸，最是傷車！

但是從另外一個角度來說，汽車是為人類服務(wù)的。擁有汽車的初衷讓出行方便，改善自己的生活品質(zhì)，自駕游便是其中最好的詮釋，一場長途的自駕游下來，是痛是苦，是憂是樂，這是人生的一場不可磨滅的記憶，若干年之后將是一輩子值得的回憶，如此幸甚也！區(qū)區(qū)一車就不值一提了！

旅游是我所欲也，汽車也是我欲，二者不可得兼，舍車而取游也！世間萬物萬事皆有個得與失，一場開心之旅或者對車有一定的傷害，但是讓身心得以釋放，以健康再滿人間，自駕游挺好的！

朋友問：你舍得拿自己的愛車長途旅游么？

這一問，說明問者，對車不熟悉。

理論上講，咱們買一件東西，要惜著點用。但，這話不屬于一些電器類和汽車類產(chǎn)品。

用過的冰箱，隔那兒長時間不用，會壞。

汽車老不用，也會壞，所以隔三差五，得動一動。

當然，這只是一個比方。因為談到用愛車長途旅游之事，順便說說。

對你的問題，回答是肯定的：用愛車長途旅行。不存在舍得之事，買它，為的就是進行長途旅游。

作者第一輛車，哈弗h6，買來即改為“床車，一星期后立即開去浙江烏鎮(zhèn)。去烏鎮(zhèn)，來回1500公里左右，用這樣的方法拉缸，跑磨合。

不久，即走貴州，跑了很多山路。

相隔幾個月，路碼表1萬以內(nèi)，即開始走準備己久的西藏之行。

實際上，這車就是為了去西藏而買的。這里，沒有舍不舍得這事。

(作者愛車車可可西里）

但是，你提的這個問題，很有意義，代表了很多人的看法。

有這樣一件真事：作者有一朋友，買了一輛suv，喜歡著。擱地下車庫，一天看幾遍。他有三不開：

1，長途不開。

2，雨、雪天，大熱天，不開。

3，鄉(xiāng)下、高速，不開。

很多人笑他，將車當花侍候著。偶爾見到他開出來，大家當大事：“喲，xx開車出來了。”

別人一年的車，遠不如他們家5年的車新。

有一次出問題了，車打不著，讓朋友去幫忙，沒用。4s店出車，也沒用，四輪抱死了。最后，用拖車，給弄了去。

一檢查，剎車片銹、輪胎變形、操控件甚至馬達都有問題。

師傅說了，長期不動，等于廢車。

舍不得拿自己的愛車長途旅游，是朋友不放心，認為會開損壞了車，這是不對的想法。

理論上講，車，不是開壞了的。車子出毛病，有很多原因，比如野蠻操作，比如易損件時間長了，都有可能。

簡單說，一個輪胎，十年不用，也是應(yīng)該報廢的，斷不可以說那是新胎。一句話，車上，所有控件都有壽命。

我那車，跑完西藏，二年又下海南，接著又是新疆2萬余公里。4、5年下來，除了換過輪胎，感覺其他都沒有發(fā)生問題。

我的suv作為床車，小了，睡覺可以，坐不直，燒飯什么的，顯得侷促。今年，忍淚換了一輛輕客，v80，大一些，生活也舒服一些。現(xiàn)在還不到6千公里，己進行了4月江南行，5月湖南鳳凰古城游玩，現(xiàn)在，寫下這些文字時，作者正旅行在山東威海市。

車，買來就是跑的，特別是跑長途。

朋友之問，實際上是怎樣愛惜車問題，問的很好。因為這是所有車主都關(guān)心的話題。

個人認為，車，不是不用它，或者說，不用它跑長途，或者少用它，這是一個誤區(qū)。

但，得愛惜。怎樣爰惜？在下給幾點建議，你看，適不適合你。

1，愛車所有保養(yǎng)按規(guī)矩來。

保養(yǎng)有規(guī)定，安規(guī)定來。

車輛所有配件，有使用規(guī)則，安規(guī)則來。咱照規(guī)矩去做。比如跑磨合，要求開100碼以內(nèi)，當然不能快過100碼。

2，車就是馬，保護好壞，全在車主使用。

車主思想意識一定要明白，車是活體，它等同馬，你待它好，它就健康，回報也好。

你待馬兒好，決不是不用它。不用，馬也要廢了。

比如跑高速、長途，經(jīng)常有意識的歇歇，讓車冷下來，喘口氣。

3，堅決杜絕破壞性的對待車。

這是最本質(zhì)的問題。

所謂破壞性的對待車，包括過度使用，野蠻操作，不合理使用、長期不用。

沒有“長途旅游特別是山區(qū)，很容易毀壞愛車”一說。

但有不合理操作，超載、超限、超速區(qū)別。

好，咱們就說這幾點，對于跑長途，不存在舍不舍得問題，但有理性使用區(qū)別。