一、維也納愛樂樂團為何著名？

奧地利維也納愛樂樂團，是世界聞名的 音樂之都——維也納的象征性樂團。從I860年 起，這個樂團由團員自主經營，在德索夫的指 揮下舉辦定期音樂會。

1870年，里希特擔任該 團指揮后，該團聲譽漸起。維也納愛樂樂團不 設常任指揮。馬勒、理查?施特勞斯、勃拉姆 斯和布魯克納等著名作曲家或指揮家，都曾指 揮過該團演出。

據統計，指揮這個樂團灌制過 唱片的指揮家達36位之多。維也納愛樂樂團的演奏有一種獨特的美 感，一直保持著鮮明的德奧音樂的傳統風格， 典雅而莊重，弦樂音色華If優美。該團演奏的 曲目比較保守，以傳統的德奧作品為主。

維也納愛樂樂團是歐洲最古老的交響樂團之一，它成立于1842年，是世界第一流的交響樂團，在全世界享有極高的聲譽。

樂團自成立到現在，一直身兼兩職：即舉行音樂會時稱維也納音樂交響樂隊；而演出歌劇時則以維也納國立歌劇院管弦樂團的名稱出現。長期以來，樂團指揮都是由當時最負盛名的大師擔任，如里希特，馬勒，赫梅斯貝爾格，富爾特文格勒，魏因加特納，布魯諾.瓦爾特，卡拉揚和卡爾.伯姆等。

維也納愛樂樂團的常規系列音樂會直到1860年才正式展開，這一年的1月15日，樂團的演出場所由舞會大廳轉移到凱恩特納托劇院。1870年，維也納最重要的音樂廳建成，這就是一直被人們稱為“金色大廳”的宏偉建筑，是由泰奧菲爾.漢森設計，場內共有1654個座位和大約300個站位，金碧輝煌的建筑風格和華麗璀璨的音響效果使其無愧為“金色”的美稱，在每年的“新年音樂會”的電視轉播中，我們都可以聆聽到金色大廳傳來的佳音。這個樂團保持著鮮明的德奧音樂的傳統風格，典雅而獨特，弦樂的音樂尤其優美動聽，具有很高的藝術格調。

克萊門·斯克勞斯是另一個對樂團產生過巨大影響的指揮，他的一項突出貢獻是在任職期間創立了在元旦上午舉行一場全部由施特勞斯家族作品構成的“新年音樂會”的習俗。直到今天，維也納愛樂團還保持著嚴格的人員錄用制度，只有維也納國家歌劇院管弦樂團的演奏家才有資格進入，這也是樂團演奏水平長期以來一直處于世界領先地位的根本保證。

維也納愛樂樂團自1925年以后一直是薩爾茨堡音樂節的常客，它使國外的巡回演出也已形成慣例。1973年，他們是“文化大革命”后第一個到中國訪問的西方樂團，在北京成功地舉行了音樂會；1996年，他們再度赴中國演出，又一次掀起了音樂的熱潮。

維也納愛樂樂團是全世界最著名的樂團之一，它擁有160多年輝煌歷史，在國際樂壇享有盛譽，它是西方古典音樂發展的重要見證者，同時也是音樂歷史的締造者。

1842年3月28日，時任維也納宮廷歌劇院（維也納國家歌劇院）指揮的奧托

?尼柯萊，率領劇院樂團樂手以“愛樂協會” 的名義，在維也納舞會大廳舉行了一場盛大的音樂會，這支樂團便是維也納愛樂樂團的開始。

1871年，樂團進入剛剛建成的音樂協會大廳（金色大廳）演出，

隨著眾多指揮大師的加入，愛樂樂團進入了一個黃金時代。

如今，維也納愛樂樂團定期在維也納國家歌劇院和維也納音樂家協會舉行演出，其高貴的藝術氣質深受世界各國樂迷的青睞，并吸引了一批又一批杰出作曲家、指揮家和演奏家與之共創輝煌。

二、如何評價維也納愛樂樂團？

群星薈萃璀璨輝煌！第二次世界大戰后,指揮巨匠博姆、卡拉 揚又先后執棒于該樂團，使其演奏技藝更加爐火純青，繼之，當今世界樂壇最活躍的指揮家之一、卡拉揚的接班人阿巴多又在該樂團 擔任指揮多年。維也納愛樂與世界其他著名樂團的一個不同之處是它很久以來已不再設 常任指揮，而是廣邀世界名指揮家客串指揮。 近年來，來該樂團擔任客座指揮的當今著名 指揮家還有伯恩斯坦、馬澤爾、梅塔、穆蒂、 小澤征爾等頂級高手。而邀請來樂團指揮灌 制唱片的名指揮家，更是多達五六十人。

演奏技藝出類拔萃！維也納愛樂樂團的樂員不僅個個具有出 類拔萃的演奏技藝和音樂修養，而且他們所 使用的樂器也非常講究。這些樂器都經過精 心挑選而且有著極高的音響品位和非同凡響 的音質、音色。該樂團特別注重各類各聲部樂器的平衡和統一。所以毫不夸張地說，目前世 界上眾多的交響樂團在這方面都無法與之媲美。難怪我們在聆聽維也納愛樂樂團的演奏時，總會感受到-種獨特的美感和藝術魅力。

該樂團樂員中有 近三分之一的人具有教授頭銜。因此，該樂團 也稱由獨奏家組成的樂團。

著名指揮家伯恩斯坦曾這樣盛贊維也納 愛樂樂團:“為什么我認為他們是世界最好的樂團呢?因為他們是為了對音樂的愛而演奏的;因為他們對自己的傳統驕傲和熱愛，而我正是以愛來實踐生命的人，是對音樂的熱愛使我們走到一起。”這樣的評價是恰如其份的。維也納愛樂以演奏德奧作曲家的作品見長，其中，尤以演奏施特勞斯家族的作品，被世界所公認為最權威的演釋，同時,也因此而 擁有全球最高的聲譽和影響。維也納愛樂雖獨鐘于德奧尤其是施特勞 斯家庭的音樂作品,但絕非偏見保守。無論從它的歷史還是現狀來看，它都不愧為一個適應能力極強的全能型樂團。該樂團對任何類 型的指揮均能保持良好的合作狀態和演奏水準,對不同風格的音樂作品也能縱橫馳騁、駕輕就熟，顯示出王者和精英的風范，錄制精品美不勝收。維也納愛樂樂團曾來華獻藝，給中國廣大的愛樂者留下了美好的印象。

維也納是全世界音樂愛好者的圣地。世界音樂最高水平之都。音樂的搖籃。每年新年音樂會都會在維也納如期舉行。聽眾也不比一般。臺下觀眾個個看上去音樂素養氣質高貴。當然維也納愛樂樂團屬世界交響樂團中最牛的樂團，排名前一二名吧！我發現中國喜歡音樂的名人，都喜歡到奧地利維也納音樂大廳去走一趟。已在維也納音樂大廳演出為榮。有增加身份的象征。雖然這些行為打引號。可見維也納愛樂樂團在人們心目中的地位。我是外行，也不知道維也納愛樂樂團的水平到底好在什地方？但我也是維也納交響樂團的粉絲。每年新年音樂會，我都會看。

三、倉儲規劃步驟？

倉儲規劃一般分為以下步驟：第一，項目的起動準備；第二，數據的處理和分析；第三，討論未來策略的目標；第四，系統需求分析；第五，規劃設計；第六，方案的評估選擇；第七，細步設計；第八，方案執行。倉儲規劃目的：1、提高倉庫利用率、增加倉庫存儲量。2、完善整個倉儲流程、提高工作效率。3、便于倉儲工作人員管理、減輕工作量。4、提高企業形象以及與現代化倉儲模式的兼容性。倉儲規劃前期工作：1、了解現有倉儲鏈的工作流程。2、了解倉儲貨品的特性。3、了解現在倉儲工作人員的管理模式總結：隨著經濟的發展，倉儲物流行業隨之逐步發展。特別是近幾年來，電子商務行業的興起，更加的帶動的倉儲物流行業的發展。倉儲模式也在隨著時代的變革而轉型，這一切都是為了能夠更好的適應現代化倉儲的需求。由于以上各種因素的刺激，使得越來越多人意識到了倉儲規劃、倉儲設備的重要性。

擴展資料：

倉儲管理進行有效的倉儲管理，才能很好地發揮倉儲管理在供應鏈中的作用。

第一部曲：追

倉儲管理應具備資訊追溯能力，前伸至物流運輸與供應商生產出貨狀況，與供應商生產排配與實際出貨狀況相銜接。同時，倉儲管理必須與物流商進行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(EstimatedtoDeparture）——離開供應商工廠出貨的碼頭多少量，離開供應商外包倉庫的碼頭多少量，第三方物流與第四方物流載具離開出發地多少量，ETA(EstimatedtoArrival）——第三方物流與第四方物流載具抵達目的地多少量，抵達公司工廠的碼頭多少量，抵達公司生產線邊倉多少量，與VMIMin/Max庫存系統連線補貨狀況。

第二部曲：收

倉庫在收貨時應采用條碼或更先進的RFID掃描來確認進料狀況，關鍵點包括：在于供應商送貨時，送貨資料沒有采購VPO號，倉庫應及時找相關部門查明原因，確認此貨物是否今日此時該收進；在清點物料時如有物料沒有達到最小包裝量的散數箱時，應開箱仔細清點，確認無誤，方可收進；收貨掃描確認時，如系統不接授，應及時找相關部門查明原因，確認此貨物是否收進。

第三部曲：查

倉庫應具備貨物的查驗能力，對于甲級物料（只有幾家供應商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的獨家供應市場的A類物料）特別管制，嚴控數量，獨立倉庫，24小時保安監控；建立包材耗材免檢制度，要求供應商對于線邊不良包材耗材無條件及時補貨退換；對于物料儲存時限進行分析并設定不良物料處理時限。

第四部曲：儲

物料進倉做到不落地或至少做到（儲放在棧板上，可隨時移動），每一種物料只能有一個散數箱或散數箱集中在一個棧板上，暫存時限自動警示，盡量做到儲位（Bin-Location）管制，做到NoPickList（工令備檢單），不能移動！

第五部曲：揀

揀料依據工令消耗順序來做，能做到依燈號指示揀料則屬上乘（又稱PicktoLight），揀料時最好做到自動掃描到扣帳動作，及時變更庫存信息告知中央調度補貨。

第六部曲：發

倉庫發料依據工令備揀單發料、工令、備料單與揀料單應三合一為佳，做到現場工令耗用一目了然，使用自動掃描系統配合信息傳遞運作。

第七部曲：盤

整理打盤始終遵循散板散箱散數原則。例如1種物料總數103個，是10箱（每箱10個）加3個零數，在盤點單上盤點數數方法應寫成10箱×10個+3個=103個。對于物料要進行分級分類，從而確定各類物料盤點時間，定期盤點可分為日盤/周盤/月盤；日盤點搭配MoveList（庫存移動單）盤點；每月1號中午12點結帳完成的目標要設定。

第八部曲：退

以整包裝退換為處理原則，處理時限與處理數量應做到達到整包裝即退或每周五下午3點整批退光，做到ForceParts（線邊倉自動補換貨）制度取代RMA（退料確認：ReturnMaterialAuthorization）做法，與VMIHub退貨暫存區共享原則，要求供應商做免費包裝箱供應。

影響倉儲設計的因素

⒈在有關倉儲設計的空間，人力以及機械化中間必須做出權衡。

⒉固定的及可變的貨物儲位布局。

⒊向外擴建及向上擴建

⒋揀貨及補貨功能

⒌雙站臺及單站臺布局

⒍專用于過道的空間及專用于儲存的空間。