布加迪一共有多少款車型

布加迪一舉察共有2款車型。布加迪是目前世界上最快的量產車，也bai是著名的汽車品牌，1909年意大利人埃托爾·布加迪（EttoreBugatti）在法國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。 1.發展歷史1909年在阿爾薩斯的莫爾斯海姆建造了工廠，一面設計“標致·貝貝”小型車，一面制造裝用直列式四缸、排量1208ml發動機的T10型車。1914年研制出裝用馬漏虛蹄形散熱器護柵為特征的、鋼絲輻輪式車輪的T17型車，車速為110km/h。布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千余輛。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由于經營不善，于正搜茄1995年不幸破產。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。2.外觀設計布加迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工制造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是“全球最快卡車”，因為賓利只注重耐久和性能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是最大的敵人.。3.動力設置布加迪被譽為立體派藝術家，而他事實上也曾經拜訪過立體派藝術家。很多布加迪發動機在尺碼上并不驚人，但輸出卻極為強勁，而且很多發動機都是每缸三氣門的。甚至還有搭載機械增壓的。布加迪在見過兩臺AmericanMiller的賽車發動機結構后，取得Miller授權，開始在其車上配置DOHC結構。

三菱汽車一共有多少款？

三菱汽車15款，分別為：翼神、藍瑟、風迪思、君閣、戈藍、新勁炫ASX、帕杰羅·勁暢、帕杰羅、帕杰羅勁暢、翼豪陸神、三菱Attrage、歐藍德、菱紳、勁炫、伊柯麗斯、格藍迪。

三菱（Mitsubish）不是一個單獨的公司，是由眾多的獨立公司組成的團體，其中大多數公司使用“三菱”這一名稱，但不會簡單地自稱“三菱”。三菱Kinyokai（也被稱為Friday Club，直譯為星期五俱樂部）的核心成員有28家，三菱的成員公司約有500家，名稱中有“三菱”的公司約有400家，另有數以百計的三菱公司名稱中沒有“三菱”。這些公司的商業活動是獨立進行的，甚至在很多領域彼此競爭，這些公司起源于1870年巖崎彌太郎（Yataro Iwasaki）經營的一家船運公司，隨后公司開始涉足礦業、造船、銀行和保險，為日后三菱公司的成長與發展奠定了堅實的基礎。值得注意的是，三菱鉛筆株式會社（Mitsubishi Pencil）不是三菱的成員公司。

三菱汽車產品制造方向：

三菱汽車三菱汽車制造的產品代表和伏盯著兩個概念：駕駛樂趣及安全性。三菱汽車將為用戶生產具有魅力超凡的行駛性能及安全耐久的汽車產品，供他們安心使用。

盡善盡美、充分發揮三菱汽車所特有的執著追求之精神，為了引導用戶發現汽車產品中的新價值，進一步豐富他們的有車生活，在汽車制廳租造中，無論多么細微之處，三菱汽車都將執喚和著追求，以期為用戶提供滿意的汽車產品。

不懈努力 ，貴在堅持充滿信念與激情，三菱汽車將通過不斷應對各種挑戰，為用戶提供獨具三菱汽車特色的汽車產品。

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