No.1 徒手攀巖 攀巖運(yùn)動起源于18世紀(jì)的歐洲，1970年成為一項獨(dú)立的運(yùn)動項目。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項刺激而不失優(yōu)美的極限運(yùn)動，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運(yùn)動，越來越多的人從攀巖運(yùn)動中體驗到了獨(dú)特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對于那些沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來說無疑是危險重重。 No.2 蹦極 蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個名叫彭特科特的小島，那里的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動。小伙子們在腳上綁上一根藤條，然后從30多米高的“跳臺”上縱身躍下，以此來證明自己已經(jīng)成為了能夠獨(dú)自面對危險的成年人。 蹦極的危險相當(dāng)于駕駛著時速160公里的汽車奔馳。從醫(yī)學(xué)角度看，蹦極運(yùn)動對人體有幾種潛在的威脅：第一，下落過程中，視網(wǎng)膜下毛細(xì)血管容易破裂從而造成暫時性失明；第二，高速下落過程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到，輕者造成骨折、四肢麻痹，重者會形成永久性傷殘；第三，未被發(fā)現(xiàn)和證實的其他潛在的傷害。此外，蹦極設(shè)備缺乏檢修維護(hù)、調(diào)試不當(dāng)、超期服役，或者工作人員缺乏必要的培訓(xùn)和經(jīng)驗，經(jīng)營蹦極的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例，甚至根本沒有取得合法的運(yùn)營資格就大玩這種生死游戲，都是釀成事故的根源。對于熱衷于此類“死亡”游戲的人們來說，蹦極不僅需要強(qiáng)壯的心臟、良好的血管，更需要不錯的運(yùn)氣。 No.3 低空跳傘 低空跳傘屬于極限運(yùn)動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5 秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗的人才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德·辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點(diǎn)跳下，但是降落傘沒能在第一時間打開，當(dāng)降落傘最終打開時，辛普森離地面已經(jīng)很近了。他沒有降落在指定的草坪上，而是被風(fēng)吹到裙樓平臺上，嚴(yán)重摔傷。 No.4 高空飛越 自從亞洲第一飛人柯受良先生在1997 年駕駛一臺三菱跑車成功飛越黃河以來，高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項熱門職業(yè)。有飛越壺口的，有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他的坐騎竟然是一輛自行車。 高空飛躍是一種生命極限運(yùn)動，從事這項運(yùn)動固然需要勇氣，但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的。柯先生飛躍黃河時的跑車功率極大，可以在短時間內(nèi)加速到150公里。為防止車體意外受損發(fā)生爆炸，車上裝有3 秒 自動熄火裝置。車內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動操作裝置，可以應(yīng)付各種可能發(fā)生的意外。如果沒有這樣的安全保證，奉勸大家還是不要玩這種危險游戲了。 No.5 高速賽車 駕駛時速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機(jī)械完美的結(jié)合，這實在是一種刺激又美妙的體驗。在賽車高速行駛的過程中，挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度，但人類在挑戰(zhàn)的同時，也在和死神玩著一場危險的游戲。12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進(jìn)入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天 空……整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。 No.6 潛水 不要懷疑你的眼睛，潛水已被正式列為極限運(yùn)動項目之一，它挑戰(zhàn)的是人類在水下世界到底能走多遠(yuǎn)。我們?nèi)粘Ｉ钪械臐撍蓍e方式似乎與挑戰(zhàn)體能極限無關(guān)，但面臨的危險卻是同樣的。臺灣女作家三毛的愛人荷西，就是在帕爾馬島潛水時發(fā)生了意外。 No.7 登山 登山運(yùn)動肯定是人類挑戰(zhàn)自然最為形象的例子，體能的培養(yǎng)、呼吸方法以及步法的調(diào)整，都是沖擊體能極限不可或缺的寶貴經(jīng)驗。而這一切都來源于系統(tǒng)而專業(yè)的訓(xùn)練，試圖繞開這一過程無疑是危險的。前幾年連續(xù)發(fā)生的多起業(yè)余登山愛好者遇難的事件，就是極為慘痛的教訓(xùn)。登山運(yùn)動需要尊重科學(xué)，在科學(xué)訓(xùn)練法的嚴(yán)格指導(dǎo)下進(jìn)行。登山者必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，在知識、體能、裝備等各方面做好充分準(zhǔn)備，千萬不能只憑年輕氣盛而盲目冒險。 No.8 野外生存 不知道為什么現(xiàn)代人非常偏愛這種休閑方式，愜意倒是愜意，但叢林與山野的游戲規(guī)則可不是一兩本所謂的《野外生存指南》就可以說得清道得明的。一旦發(fā)生了危機(jī)，只有兩種選擇，要么等待救援，要么面臨死亡。 No.9 速降滑雪 在所有的陸地滑翔運(yùn)動中，速降滑雪是最接近極限運(yùn)動宗旨的項目之一。速降滑雪運(yùn)動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時不但容易造成自身的損傷，也會給其他滑雪者造成損傷。另外，如果準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險誘因。 No.10 忍饑耐寒 這是一個極限休閑運(yùn)動中并未提及的項目，但隨著一系列對饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動的開始，忍饑耐寒似乎也成了一種時尚。2003年9月，美國魔術(shù)師大衛(wèi)·布萊恩在一個懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨(dú)自度過了44天不吃任何食物、只喝水的日子。無法想象這種運(yùn)動挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險的休閑運(yùn)動