這兩者是相輔相成的，企業是城市的血脈，城市是企業的身軀。
沒有城市作為依托和支持，企業發展難言便捷；沒有企業的支撐，城市發展步履維艱。
大城市更是如此，看似這樣的城市企業繁多，少了誰都無所謂，但實際上正是對企業的扶植和平臺性強，所以才留下眾多企業，有了越來越多的企業，才會吸引越來越多的人口，有了越來越多的人口，一座城市才會越來越繁榮，這是相輔相成的。
為什么深圳當年能夠吸引那么多的創微企業蜂擁而至，因為那時的深圳幾乎是來者不拒，只要你有想法有動力有決心，這座城市就容得下你的發展，而不會因為企業小或者想法與眾不同被歸為異類。所以才會有那么多的草根企業家成長為著名企業家，所以才會有那么多看似想法天馬行空老板以及白手起家的公司成為業內佼佼者。
不論大中小城市，也不論大中小企業，全都是相依為命的。越是好的企業越喜歡去發達城市發展，因為這里機會更多、人才更多、曝光度高。而有些小企業因為成本原因而選擇中小城市，這是無奈也是緩兵之計。但對于吸引不來大企業的城市而言，能有更多中小企業，乃至創微企業是好的。
城市要有企業才能有稅收，有稅收才能把城市建設的更好，城市更好才會吸引更多人才，人才多了就更需要增加企業，這是一個良性的循環。沒有企業，城市就會沒錢沒人才。同理，沒有城市做依托，企業也缺乏競爭力。所以為什么很多縣區企業做大之后都要把總部設在市區，這既是業務需要，也是資源需求。
問題首先明確定位了大城市，企業的規模雖然沒有明確，但還是能看出其是企業和大城市發展的相互依存度關系的問題。企業和大城市、大企業和大城市都是相互依存的關系，他們越緊密，相互發展促進的作用就越明顯，但是由于行業和所需資源不同，還是要辯證的來看。
一汽大眾總部在長春，本身就是配套齊全的汽車城，但其核心的合資企業道依茨發動機生產線卻設在大連，因為大連的港口優勢和比較好的汽車產業政策。
青島啤酒總部在青島，但因為其國內業務發展，在很多地方收購或者設立了啤酒分廠，用于當地消費生產配套。
黑龍江大慶和山西榆林都不是大城市，但卻是中國最大石油生產基地和最大煤炭集團神華集團的總部，也是核心生產企業的所在地。
恒力石化核心投資也放在了東北遼寧的長興島，因為國家戰略和地方發展政策使然。
全國很多做電子商務的企業，運營中心多設在本地，其營銷中心或者注冊地點卻在杭州。
永輝超市、蘇寧易購總部一個在福州、一個在南京，但全國各地都有其物流配送中心和分店，其早期的全國布局都是從大城市和一線城市開始的。企業特點
服務型和零售企業：萬達集團、互聯網公司、永輝和蘇寧都是服務型企業和零售企業，他們在和大城市的關系是很明確的，大城市能給這類型的企業帶來龐大的人口基數、完善的扶持政策、良好的城市基礎、以及前瞻性行業信息，高素質的員工團隊。
一汽大眾和青島啤酒都是工業制造業，不過一個是在汽車領域，一個是在消費者領域。它們在發展過程中，考慮的是產業配套、物流便利和消費輻射。能源型企業都是基于能源產地的輻射能力，包括上下游產業鏈和產品的深加工和運輸能力。這些往往不在大城市。企業和大城市關系企業的性質決定與大城市的依存關系：能源型企業往往在能源所在地，大型制造型企業因為成本，往往會將生產線放在二三線或者三四線城市，也或者大城市周邊的衛星城市，而將研發中心或者營銷中心放在大城市，例如微軟中國、通用汽車研發中心就分別在北京和上海。
大城市工業門類結構決定與企業的依存關系：大城市都有其特色，北京是文化中心、上海是經濟中心、深圳是創新中心等等。它們的產業有不同的優勢，有些行業及其完善，有些發展方興未艾，這些也都影響企業的發展規劃，因此并不是所有企業都與大城市能完全交集。總之，大城市的發展必須有大企業和大產業鏈來支撐，這是大城市發展的基礎，而其優秀的資源也是企業發展所需要的，這些也是服務型企業發展的首選地。不同類型的企業與大城市的關系也有強弱關系，這都是其性質決定的。但其也不是絕對的，這也和區域城市群、發展布局配套、工業歷史、新物種新興行業有關，如寶鋼在上海、北京有首鋼、鞍鋼在鞍山、廣東有大亞灣核電站、合肥卻有三只松鼠。
