強省會戰略是當下比較流行，也是比較成功的。作為內陸省份，難以像沿海省份那樣，利用港口優勢發展多個城市，能集中精力發展一個城市，再帶到全省發展，不失為一良策。

省會城市基礎設施好，政治資源豐富，經濟基礎有保證。優先發展省會城市可以很快見效，迅速形成效應，鑄就城市品牌，帶動全省發展勢頭。

近兩年內陸多省都在實施強省會戰略。安徽的合肥，河南的鄭州，湖北的武漢，四川的成都，陜西的西安。這些省會的發展速度都有目共睹，經濟發展速度高出全國，經濟總量增長較快。

從江西鐵路發展來看，曾經的江西并不是集中精力發展南昌，省內的九江、贛州也是實力雄厚，地理位置優越，經濟基礎好。九江坐擁長江黃金水道，京九鐵路、武九鐵路、昌九城際、九景衢鐵路等穿城而過，贛州是贛南地區中心，緊鄰廣東、福建等沿海發達省份，經濟總量在省內占有重要位置，京九鐵路、贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、贛韶鐵路等在贛州交匯。南昌以前在省內的交通樞紐位置并不突出，隨著滬昆高鐵的修通才逐漸顯現。近兩年，江西也是著重推動連接南昌的高鐵線路建設，這應該也是重點發展省會南昌的一種體現。

江西除了南昌，其他10個地級市，但是沒有一個GDP達到3000億元的。還存有萍鄉、景德鎮、鷹潭、新余這樣的袖珍城市，新余和鷹潭人口只有百萬左右。

去年，山東濟南市將隔壁的萊蕪市吞并了。前些年，安徽省解散了地級市巢湖，將其中兩個縣劃入合肥。江西為什么不能借鑒這種做法？

可以將新余、萍鄉兩市并入宜春，本來就是宜春的，將宜春的高安和豐城兩個縣級市并入南昌。將上饒的鄱陽和余干并入南昌，形成環鄱陽湖的大南昌。這樣南昌的人口將達到千萬級，從地形上看，也更完美。將景德鎮、鷹潭并回到上饒。要敢做，不做只能永遠當小弟。

2018年，四川省會成都的GDP高達1.56 萬億，而四川全省才4.06萬億，占比達到了全省的38%，這是全國最牛逼的省會城市，第二名的綿陽只有2300億，是成都零頭的一半。

武漢、長沙也和成都差不多，中部的鄭州、合肥也是全省全力做大省會；中部六省，只有南昌和太原的省會不強。

很多人納悶，為什么要做大省會？沿海地區做不做大省會關系不是很大，廣東除了省會廣州，還有深圳；浙江除了杭州，還有寧波；山東除了濟南，還有青島。等等。江西除了南昌還有什么？

南昌的GDP才5000億出頭，只有合肥的三分之二；不到武漢、長沙的一半；只有廣州的四分之一不到。人口也才550萬左右，而廣州、杭州、武漢、鄭州都千萬級的，合肥、長沙也有800多萬，周邊的福州也有近800萬。

無論是從人口，還是GDP上來說，南昌在周邊省會城市中都是最小規模的。

如果不做大省會，本省的人才、資金勢必外流，流向別的省份。這么些年來，江西實在難以留得住人才，許多985高校畢業的江西人，沒有回江西工作。

必須要有危機感！

南昌做大做強，要看如何去比較。我只從行政區劃方面談一談。

一、放在中部地區省會城市比較，南昌想要超越周邊省會，做大做強，難度非常大。首先是國家層面上，中部地區就有武漢和鄭州是國家中心城市，鄭州作為中原地區的核心城市，交通各方面都優勢明顯，加上河南人口眾多，鄭州和周邊的城市的互動發展也相對比較到位。而武漢更是九省通衢，內陸地理中心，城市龐大，未來發展可期。武漢城市圈各城市的發展也大大的超越南昌周圍。

其次是合肥和長沙，十多年前，南昌和長沙的差距不大，跟合肥幾乎是統一起跑線，而十年后的今天，長沙合肥已經遠遠把南昌甩在了后面，而且拉鋸的速度還在不斷擴大。

二、放在省內來看南昌如何做大做強。南昌在江西省內的首位度相對不高，跟成都、武漢等完全不是一個量級，但是我們也沒必要照搬上述兩個城市的發展軌跡，畢竟省情不一樣，何況，首位度太高未必是好事。但是不照搬并不意味著不做大做強南昌。

我覺得南昌作為省會，提升首位度做大做強還是很有必要的。南昌作為江西省會，是歷史、地理、經濟各種因素決定的。江西的地理地圖就是贛中平原，四周都是山脈。省內的所有大江大河都匯入鄱陽湖，而南昌處于贛江下游平原地區，東臨鄱陽湖，是江西中部的核心，形成江西第一大城市是必然。

我認為首先要從行政區劃上解決一些硬性的發展障礙，雖然說，行政區劃不是萬能的，不是劃幾個縣，多加人口和數據就是發展了。但是江西省長期以來因行政區劃問題造成的影響地區的經濟發展也是事實。

首先，將宜春東部五縣（豐城、高安、樟樹、奉新、靖安）劃入南昌。高安、豐城加入國家級贛江新區，其實現在贛江新區的條狀結構是非常莫名其妙的。

其次，將南昌北面的永修劃入南昌，通過海昏侯、臨空經濟、贛江新區的發展，永修融入南昌已經成為趨勢。

第三，加強和南昌周圍設區市的全方位聯系，培育和提升南昌周圍的地級市共同做大做強，南昌和周圍地級市主城區相隔都很遠，最近的是撫州臨川區，差不多都要90公里了，而九江、新余、鷹潭、景德鎮都在110-150公里之間，這和周圍湖南、湖北都差很多。湖南有株洲和湘潭，湖北有黃岡、黃石、鄂州、咸寧、孝感等，還有漢川、仙桃、大冶等實力較強的縣級市。沒有了地級市的互動和拱衛，單干的結果也是不盡人意的，這也是南昌都市圈發展慢，沒有什么實質的原因之一。

總之，我認為南昌做大做強，行政區劃上是需要大膽嘗試的。區劃不能萬能，但是有些壁壘還是需要打破，才能放手發展。

謝謝邀請。

南昌；江西省會。總面積7402平方千米，建成區350平方千米，常住人口554萬，2019年GDP5596億元，人均GDP100415元。在華東或者全國省會中都是一個中規中矩的一個成績。

如果南昌想要做大做強，我覺得可以從以下幾點出發。

1；加大招商引資的力度。南昌周邊的省會無論合肥、長沙、武漢、福州、廣州都遠遠強于南昌，如果南昌想要虎口奪食，必須拿出更多的誠意。例如給予投資企業的更優惠的政策，加強南昌乃至江西的基礎設施建設。

2；全力打造新的支柱產業鏈。前幾年南昌大力支持發展的VR產業，到現在也沒有看到產生多大的收益。無論是汽車、化工、新能源、創新科技。南昌都可以根據自己的優勢全力打造一到兩個千億級別的產業鏈。

3；高等教育。江西在華東或者華中，真的是教育洼地了，全省一個211—南昌大學。這就造成了南昌培育不了多少尖端的人才，這還沒有考慮這些學生畢業以后會不會留在南昌發展。

4；人才落戶政策得施行到位。無論是先有人才再有產業還是先有產業再吸引人才。把別的地方的人才攬進自己懷里總不會錯的。

5；需要省級甚至國家的支持。給予南昌更多的政策支持。

6；調整南昌的行政規劃；雖然調整行政規劃是治標不治本，但是可以擴大南昌的經濟腹地可以給南昌帶來不少的土地、人口資源。