所謂深度旅游,個人理解就是針對某一特定領域或主題展開的旅游。以此為依據,云南旅游有以下幾條深度游線路。
一、滇越鐵路滇越鐵路是中國最早的一條跨國鐵路,從昆明直通越南防城港。是世界工程奇跡,也有成為世界級旅游線路的潛力。只是現在完全沒有開發,而且客運列車的停運,讓旅游難度大大增加。
人字橋是滇越鐵路這一世界工程奇跡的明珠。
滇越鐵路中國境內的河口到蒙自段,可以駕車游覽。在昆明北站有鐵路博物館,介紹滇越鐵路的有關資訊。
越南部分全程仍有客運列車通行,可以乘車游覽。
二、蒙自 個舊 建水 石屏近代民族工商業由于滇越鐵路,蒙自、個舊、建水、石屏四城的民族工商業空前發達,不但有一條寸軌鐵路和滇越鐵路聯通,還讓云南在百年前就成為中國經濟重鎮。
那時的輝煌,至今云南仍未超越。也為上面四城留下了大量遺跡。但是這個主題的旅游缺乏系統資料,只能自己去搜集了。
這個也是深度旅游的一個特點,搜集資料也是旅游的一部分。
三、哈尼梯田哈尼梯田不僅元陽有,紅河的更大,綠春、金平也有。別的深度旅游是空間上的線性,哈尼梯田的深度游則是時間上的線性。
梯田在不同的季節是完全不同的,插秧、出苗、抽穗、成熟、收獲各有各的風景。大多數游客看到的只是收獲后播種前的空田,只看到了全景缺乏細微的觀察。是完全的管中窺豹,并未體會到梯田真正的魅力。
而且哈尼族的民俗節慶也和梯田的節令息息相關,因此梯田深度旅游不僅僅看的是梯田的四季,更是哈尼族的生活。
四、戰爭主題旅游這個大的主題又可以分出兩個小專題,一是對越自衛反擊戰,另一個是抗日戰爭。
對越戰爭只要在中越邊境一線,探訪原來的戰場、祭奠烈士。甚至可以去越南一側探訪,現在也很方便。
抗日戰爭則集中在中緬邊境,還有西南聯大舊址,滇緬公路等等。也可以擴展到境外的金三角和境外果敢地區。
六、熱帶風情游從瑞麗沿邊境線一直到西雙版納是,是中國熱帶風情最濃郁的地方。雖然不少地方已經商業化,但還有不少的原始村寨。熱帶植物、動物也是獨有而無可替代的。
其它還有一些玉石、鮮花、候鳥等深度旅游的主題,我都不太了解,就不說了。
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今天大年初一,祝大家狗年行大運,2018發大財!
推薦一條云南深度玩的線路:麗江——雨崩——虎跳峽——香格里拉——瀘沽湖