肯定是青島啊
中國北方的城市產業往往以重工業和工礦產業為主，生產的產品不是水泥建材就是重型裝備，很少有直接針對消費者的產品在北方生產，所以這在中國基礎設施投資日趨飽和的今天，整體北方城市的日子都不好過，畢竟受國際能源價格的影響，重工業和采礦業是這幾年市場蕭條的主力軍，反倒是面對C端消費者的產品在這幾年一路風生水起，看著每年雙十一不斷刷新的成交記錄，你就知道富裕起來的中國人對好產品的需求有多高了。而說了這么多我主要是強調一個道理，青島是北方最大的生產C端產品的地區，小到嶗山啤酒，大到海爾空調，從快消品到白色家電，相對于其它北方工業城市，青島的產業布局更加接地氣，更加貼近消費者，所以在這輪經濟蕭條中受影響最小，以至于成為了北方唯一的GDP超萬億的城市（非直轄市）
說青島不說港口優勢簡直是耍流氓，青島港是北方少有的天然深水不凍港，港口條件優良，同時也是中國北方地區的第一大港，年吞吐量排在中國各大港口的第四位，擁有中國最大的原油和煤炭碼頭，同時也是世界上鐵礦石卸船率最高的港口。可以說青島在航運重工方面相比其它北方城市毫不遜色，而且相比一些內陸資源型城市還多了海運的便利。
2011年城市GDP排名（1-10月）
10、青島市 5666.19億元 增長16.0% (山東1)
19、煙臺市 4358.46億元 增長14.9% (山東2)
23、濟南市 3910.80億元 增長12.5% (山東3)
由于青島的地理優勢近幾年的發展勢頭可以用飛的速度來形容，也是品牌之都，不管各方面在全國都是名列前茅。遠遠把濟南拋在了后面，青島的日韓企業在全國是最多的在青島的韓國企業有5500多家，常駐韓國人口青島市7萬多。加上流動人口達到10萬多，目前，山東省內常駐韓國人口超過12萬。其中，青島市7萬多，威海市2萬多，煙臺市2萬多，除此之外，濟南、濰坊、日照、臨沂、淄博等城市大約1萬多人。
山東總體規劃中濟南和青島兩城市要建超大城市濟南要建成1200萬人口的城市，青島要建1500萬人口的城市。以青島為龍頭來帶動整個山東半島。
青島的環境這一點就足夠了：青島海灣是中國唯一入選世界30大最美海灣的城市
世界最美海灣組織是聯合國科教文組織支持下的一個世界性社會團體。1997年3月在柏林召開世界最美海灣組織第一次全體會議。該組織的宗旨是使世界上最美麗的海灣能夠保持原有風貌；應成為海灣地區合理管理的國際參考。其主要理念：一、使作為世界遺產的每一個海灣的巨大價值在當地、國家和世界水平獲得公眾的認可。二、指引人類深思旅游管理和環境（自然景觀）保護的必要性。三、為將來正確發展沿海旅游的步驟作出典范。四、為每一個（海灣所在）地區現有景觀和經濟的發展作出貢獻。五、通過良好的交流，為物質和理念的交換創造必要的條件。六、確保成員提供和獲得來自世界組織的幫助和解決方案。
世界最美海灣名錄：
亞洲
1、越南 - Ha-Long海灣
2、越南 - Nha Trang海灣
3、菲律賓 - Puerto Galera海灣
4、印度 - BackWaters 海灣
5、土耳其 - Bodrum海灣
6、中國 - Qingdao海灣
非洲
1、馬達加斯加 - Diego Suarez海灣
2、摩洛哥 - Agadir-Taghazout海灣
3、佛得角－Mindelo 海灣
4、南非 - Table 海灣 & False海灣
5、塞內加爾 －Sine Saloum 海灣
歐洲
1、德國 - Westerland Sylt 海灣
2、愛爾蘭 - Bantry 海灣
3、英國－ St lves 海灣 & Mount's海灣
4、法國- Somme 海灣
5、法國- Mont St-Michel 海灣
6、法國- Morbihan's gulf/Quiberon's 海灣
7、法國 - Girolata & Porto Gulf 海灣
8、法國- Guadeloupe - Saintes海灣
9、西班牙 - Santander 海灣
10、葡萄牙 - Setubal's 海灣
11、黑山 - Boka Kotorska 海灣
北美洲
1、美國 - San Francisco海灣
2、加拿大（魁北克和新Brunswick-）－chaleurs海灣
3、加拿大（魁北克）－Tadoussac海灣
4、墨西哥 - Banderas海灣
南美洲
1、阿根廷－Valdes 半島
2、智利- Magellan 海峽
3、巴西－Praia Da Rosa海灣
青島灣簡介：
2007年10月4日至8日，世界最美海灣組織第四次全體大會暨世界最美海灣組織十周年紀念在巴西圣卡塔琳娜州Imbituba市玫瑰海灣舉行。此次會議上，青島海灣以其整體的優美和“高質量”獲得與會者認可，成為第一個來自中國的“世界最美海灣”。在全體會議上，各成員代表一致認為，在擁有800萬人口的青島，數十個高質量的優美海灣沿城市780公里海岸線分布，其城市及海灣規模在世界最美海灣組織成員中具有鮮明特色，青島灣有理由成為“世界最美海灣”之一。
青島之最
世界最長跨海大橋 ──膠州灣跨海大橋（于2011年6月30日正式通車） 國內最長海底隧道 ──膠州灣海底隧道 （于2011年6月30日正式通車） 中國最早的公路 ──臺柳路(于1903年建成) 中國最早的現代天文臺 ──青島觀象臺(1898年) 亞洲最早的水族館 ──青島海產博物館(即青島水族館建成于1932年) 中國最早的礦泉水廠 ──嶗山礦泉水（1905年） 美麗的海冰城市青島的標志建筑--青島火車站
中國最早的可樂 ──嶗山可樂（1953年） 最大的紡織工業基地 ──雙星體育用品 亞洲第一灘 ──金沙灘 中國最大的家電基地 ──青島海爾、海信、澳柯瑪等 中國最大的啤酒生產企業 ──青島啤酒 中國最發達的城市排水設施 （第一次世界大戰時由德國所修建，建于當時的青島區，即現在的市南區，至今仍在正常使用，最寬處可通行小汽車） 北方最大的外貿口岸北方最大的集裝箱港 （相當于天津和大連之和） 中國最大的礦石碼頭 中國最大的原油碼頭 中國海岸線的最高點 ──嶗山1133米 北方海拔最高的海島 ──靈山島513米 中國海洋科學的最高學府 ──中國海洋大學（原青島海洋大學） 中國石油科學的最高學府 ──中國石油大學 中國橡膠行業的最高學府 ──青島科技大學（原青島化工學院） 擁有院士最多的計劃單列市 ──36位院士 擁有中國名牌和馳名商標最多的城市 中國利用海水最多的城市 中國城市競爭力研究會公布的十佳最具幸福感城市中，青島位居首位，社會文明安全指數位居第一
毫無疑問是青島嘛，雖說我是土生土長的濟南人，還是要客觀的說青島比濟南好了不止一點半點。濟南城市太舊了，空氣質量干燥，經濟在山東也要排在青島、煙臺之后，不過作為省會，省里的各部門都在濟南，若是辦事的話方便。青島作為海邊城市空氣什么的就不說了，經濟發達甚至可以在全國都能排上，從房價可以看出，濟南市區房價1萬2、3左右，最貴的2萬多，青島房價不是海邊的都得一萬二三以上，海邊的2-3萬一平絕對不虛。總的來說，濟南屬二線城市的話，青島屬一線城市。潛力來說，差不多，兩個城市作為省里重點的兩個地方發展的已經差不多了，濰坊那邊倒是正在進行得如火如荼。
濟南是山東的省會，是山東省經濟文化教育么的中心，在山東經濟應該比較發達。但青島是大家都知道的國際大港口，去日韓應該很方便，經濟和濟南差不多，那濟南是內陸，與青島比就受限制了。而且中國海洋大學還在青島，是中國海洋科學的標志文化科學程度的可想而知，雖然濟南有山大的說。但我常年住在濟南，感覺濟南快發展到頭了，青島不知怎么樣，濟南人保守消費量力很差，省會城市少有消費力這么小的。而且濟南人沒有創新意識，人都很程式化。青島不這樣吧？那里各種各樣的人很多，如說再過幾年，我覺得青島要超過濟南，青島比濟南繁華。濟南只是山東的政治中心，是山東的交通樞紐罷了。
濟南是山東的省會，是山東省經濟文化教育么的中心，在山東經濟應該比較發達。但青島是大家都知道的國際大港口，去日韓應該很方便，經濟和濟南差不多，那濟南是內陸，與青島比就受限制了。而且中國海洋大學還在青島，是中國海洋科學的標志文化科學程度的可想而知，雖然濟南有山大的說。但我常年住在濟南，感覺濟南快發展到頭了，青島不知怎么樣，濟南人保守消費量力很差，省會城市少有消費力這么小的。而且濟南人沒有創新意識，人都很程式化。青島不這樣吧？那里各種各樣的人很多，如說再過幾年，我覺得青島要超過濟南，青島比濟南繁華。濟南只是山東的政治中心，是山東的交通樞紐罷了。
