一、江西南昌這幾年發展怎么樣?
南昌這幾年的發展速度雖然談不上日新月異,但是用“快速”一詞來形容,一點也不為過。
——先不說別的,我們從南昌城市框架的擴展上就可以非常明顯得看出來。比如瑤湖新城、昌南新城、朝陽新城、象湖濱江新城、九龍湖新城、望城新區、九灣新城、儒樂湖新城,南昌的四面都被這些新城包圍著。除了儒樂湖新城才剛剛開始起步,其他的行程,都建設的有模有樣。先不說人氣怎么樣,最起碼全身面貌還是非常有都市氣息的。
——從交通上可以看到,一環線已經形成,二環線正在封閉中。前湖快速路直通灣里,紅谷隧道開通!朝陽大橋和富山贛江特大橋相繼架起,地鐵一二號線也相繼通車。雖然南昌的交通道路存在重復不停地修的詬病,但不可否認的是,南昌的交通改善還是很大的。
——從商業上來看,南昌再也不是中山路一家獨大的局面了。近幾年各種商業綜合體異軍突起,分別搶占著各自區域的資源。像新城吾悅廣場、杉杉奧特萊斯、萬達廣場、王府井、萊蒙商業、銅鑼灣廣場、恒茂夢時代等等一些綜合體,無論在哪個區都可以享受到。
——從教育上可以看到,新城的快速開發對優質的教育需求也越來越大。像二中、三中、育華、心遠、南大附中、南師附小、站前路小學、郵政路小學等重點中小學的分校正在不斷的擴張和增加。相對過去來講,南昌人民所擁有的教育資源著實越來越豐富。
——從醫療上來說,南昌最近幾年新增和規劃了了不少高水平醫院。就說一段時間開業的幾家醫院,如南大一附醫院高新分院、江西省人民醫院紅谷灘分院、省婦幼保健院紅谷灘分院、省兒童醫院紅谷灘分院、南大一附醫院象湖分院等,讓所在地區的市民能夠更好的在家門口享受好的醫療資源,再也不用折騰得跑去市中心去就醫了。
所以無論是生活的哪一個方面,南昌這幾年的變化都是有目共睹的。如果非要一個詞來形容,那就是相對之前來說是“快速的”。
如果你生活江西,只看江西衛視
你覺得這是好生活。
如果你和周邊省份比較,你就覺得江西是扶貧地方。
目前江西的發展是靠房地產和政府投資。
不可持續。
工業發展基本是蝸牛型。
70年過去了,江西無大企業,無大產業。
所以你的提問不應該是江西發展怎樣。
而是江西如何在扶貧中活下來。
二、南昌未來5年發展潛力怎么樣?
大家好!我是萍浮居士。就居士在南昌所見所聞,就南昌未來5年的發展簡單的發表下自己的淺見。
先明確下結論:未來5年,南昌發展不會太快速,至于前景光明與否還有待觀察,畢竟南昌說出的話做不到被打臉的次數太多了。。
南昌未來5年怎么發展,必須要看《南昌大都市規劃2015~2030》,這里明確了南昌未來發展的方向。
1.人口發展,南昌常駐人口是在增長,2018年末最新數據,南昌人口增量同比是下降的,-1.02%,也就是說人口流入速度下降了。況且截止到2019年九江和宜春的人口還在流出,除了流入南昌外,更多的是流入北上廣深等一線和強二線城市。雖然《新型城鎮化建設任務》明確了放開戶口的限制,對南昌來說是利好,不過利好是有限的,因為南昌戶口對都市圈外的人口吸引力不大。總的來說南昌的人口增速應該很難達到預期的。
2.基礎建設,要知道,過去南昌的基礎設施建設是很落后的,現在規劃和在建的高鐵、地鐵線路以及快速路、環線高架橋只不過是對歷史欠賬的補充,根本談不少快速擴充。但是我們可以看得到的是,南昌的基建有多少是能按期完成的?這就是我開頭所說前景光明與否有待觀察的原因。如果基建能及時的完成建設,對夯實南昌發展基礎還是有非常大的促進作用的。
3.科教創新,無論是大學、研究所還是企業,都談不上有點起色。包括最近提出的打造VR之都,前景我一定都不看好,除了一個體驗中心,有什么技術是自己的?
4.工業商業,先說綜合體,建了一大片。但是人流好的能有幾家,包括周末時候的紅谷灘綠地雙子塔,真談不上熱鬧。至于工業,代表性的醫藥企業,都跑去搞房地產了(美名曰:多元化發展),汽車產業每況愈下,也就光電行業和大飛機有看頭了。至于其他的,沒看到有什么特別產業群的發展規劃,特別是行業巨頭的暫時沒有看到落戶的機會。
本來還想談談區域規劃的,不過看到贛江新區雷聲大雨點小的狀況后就沒什么想法了。
總的來說,未來5年,南昌真的只是在完善基礎。基礎牢實與否,才能決定未來的發展如何。只能說,相對過去,未來5年發展是迅速的,橫向對比其他兄弟城市,只能說是一般般!
在南昌待了四年,見證了其房價物價的瘋長,但好的企業或者說工資高的企業還真是沒多少,一直在想為何其房價漲的如此之快。
要是問我南昌未來五年的發展潛力,真的沒法說,因為本人并不太看好南昌。
在我印象中,南昌工資稍微高點的企業有江鈴、格特拉克、歐菲光。但工資真的高嗎?
有部分同班同學畢業后就到江鈴和格特拉克上班,如今五年過去了。上次和他們聊了聊待遇問題,貌似工資還在五六千,年終獎在三到五個月工資左右,算下來一年也就是七到八萬塊。
但來看看南昌的房價,紅谷灘作為新崛起的地區,平均房價超過一萬五了,有些好一點的樓盤直接過兩萬。記得某南昌同學在畢業買的時候才八千多,如今翻了幾番了,就這一項足夠領先很多同齡人了。
其他青山湖、高薪開發區等,都是直接奔著一萬五去了。連當時比較落后的昌北的房價都直接過萬了,當然這和地鐵修建好了有直接關系。
其實南昌的地理位置和武漢差不多,比長沙要好。但就是發展不起來,說到底還是和招商引資有關系,沒有好的企業入駐南昌,再怎么也不太可能發展的好。
坐等南昌發展吧,有機會回去建設新江西。
三、南昌是個宜居城市嗎?
我作為地道的南昌人,我覺得南昌還是適合居住的物價在江西省內幾乎最低的,環境pm2.5在全國城市里排名靠前的,南昌水質全國排名前三,雖然gdp總量是中部地區省會城市墊底,比較尷尬,但是人均消費和生活水平很高,且物價不高,南昌的地鐵也開通了高架橋也越來越多,朝陽大橋 九州高架的延續,南昌馬上也是一個有環的城市了,有山有水的地方,贛江之上,幾千年的老城,落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色的美景
新城區的崛起,高鐵的打通,南昌去哪里都方便,10年前的紅谷灘已經是高樓大廈,九龍湖朝陽新城的崛起,周邊的環境都很好,南昌的夜景和香港的維度利亞港有的一比,一個這樣的城市你會不喜歡嗎?
作為一個北方人來說南昌市并不宜居。
那么為什么會認為南昌市不宜居呢?我認為有如下幾點:
1.南昌市比較靠南,夏季的溫度特別高。南昌市夏季的溫度特別高,三四十度是家常便飯。這對于生活在北方的人來說突然長時間的高溫讓人很不適應。
2.南昌市整年比較多雨。南昌市的位置比較靠男南,為季風性的氣候,比較多雨。跟北方比起來雨量真的很多,而且有的時候受到季風影響,有的時候會連著下一個月的雨。這也讓北方人很不適應。
3.南昌市冬季的溫度較低,且潮濕。南昌市冬季的溫度雖然沒有低于零下,但是南昌市冬季也比較冷。因為南昌市作為南方的城市沒有北方的取暖設施,加上冬季也比較潮濕,會讓北方人不太適應。
以上僅是我個人觀點