一、南昌月薪一萬什么水平？

南昌市是江西省的省會城市，在南昌市如果月薪一萬，根本不夠花，只能勉強維持溫飽，屬于低收入水平。

現在江西省的普通的城市收入一兩萬的都很多了，比如九江市、贛州市等等，南昌市作為省會城市，想要買房買車，月薪最起碼要兩三萬的水平。如果月薪不足兩萬，在南昌的生活是很艱苦的，還不如回到下面的小縣城，生活壓力小很多。

南昌市畢竟是省會大城市，房價貴，各方面的消費水平也都很高，如果月薪只有一萬，那肯定是不夠花的。特別是對于外地人來說，租房一個月兩三千，吃飯一個月兩三千，在買買衣服和生活用品，每個月基本上就都月光了，根本沒法買房和買車，所以月薪一萬在南昌生活真的很辛苦，屬于低收入水平。

想要進入中等收入水平，月收入最起碼要在兩萬以上，這樣每個月生活花一萬，剩下的用來買車和買房，雖然也很艱辛，但是稍微要輕松點。

我沒在南昌待過，之前在杭州待了好幾年，每月薪資1萬+。綜合20-25萬一年

這么說吧，我這個工資在杭州只能算中等。

在南昌應該會好一點，當然，我在杭州是沒房沒車一族，生活成本很大。如果在南昌，有月薪1萬，有車有房，有家人陪伴。日子過得還是不錯的。

說說我之前在杭州的生活成本，可以參考一下。

房租我是和我經理合租小區房，2室，沒有廳，帶個廚房。周末自己燒飯。房租一個月3000。平攤加水電一個月1500-2000左右。

五險一金一個月1000左右。

吃飯：早餐6-10。中餐15-25之間。晚餐15-25之間。周末自己燒飯。一個月吃2000左右。每個月還要額外花500-1000左右，請客戶吃飯，同事聚會等等。

其他交通，話費等等，一個月500左右。

抽煙每個月600-1000。

基本每個月要花6000左右。我這還是比較省的情況。所以很多人說，在杭州每月1萬收入，只是生活能稍微過得好一點。

如果在南昌，有房有車（不考慮房貸車貸情況），收入10000，過得還是不錯的。

1，每月10000，如果是公務員，拿到手應該在7-8000左右。

2，家人在南昌，應該是自己做飯，每月有1000左右買菜錢就應該夠了。

3，考慮到有車。車子的保險，油費，保養等等，保守估計每月1200左右。

4，水電每個月200。加上其他的每個月500應該夠。

如此，每個月應該能存4000-5000左右。生活還是不錯的。

二、江西南昌人給你的印象如何？

我是浙江人，在回答此類的問題時候，我們應該拒絕地域黑。很多人在沒有了解當地人的時候，就開始噴什么素質差，人品不好，總有不少的人懷著地域歧視的味道了。但我相信大部分人還是會正確的去看問題。

每個省都有素質高低之分，只是可能受到大環境的影響，使得這兩個群體的比例不一樣罷了，也或者是你的運氣不好，正好被你碰到了。

下面我來分享下我對江西的印象

1.相對落后，在國內沒有存在感

由于種種原因，還有江西很長時間都是把重點放在農業，使得這里整體確實經濟不算太好，在國內的存在感也很少，就連省會南昌也是，算是中部和東部存在感最少的省會城市之一。

2.讀書很不錯，自古以來江西就非常盛行讀書，在現在你還可以看到不少的書院，比如白鹿洞書院，鵝湖書院。尤其是在明朝，江西為官人數之眾在全國是位居前茅。

3.好吃的特別多：江西大部分地方去都喜歡吃辣，所以也讓這里的美食多了一份特色。而這里的小吃也是非常多的，比如南昌瓦罐湯，江西炒粉，黃元米果，酸棗糕，拌粉，炒田螺，酸菜，炒臘肉等等。

4.山多景美：去過江西不少地方，給我的感覺就是山特別美，比較有名氣的有龍虎山，廬山，三清山，井岡山，另外武功山，明月山都不錯。

我大概的印象就這些，當然江西還有更多值得分享的地方，你對于江西的印象如何？

本人是一個地道的南昌人，出生在老城區東湖區五緯路60號，現居住在西湖區桃源西路。

平時講話也是南昌話，偶爾在公眾平臺，或公眾場合交流時候講一點普通話，也就是大家所說的南昌普通話，或者說是塑料普通話。

改革開放初，去過南邊呆過十多年。各種場合都有聽對南昌人的一些議論。

最多說詞就是南昌鬼子。說南昌人奸祚，做事沒規矩，少誠信。還有說南昌地區臟亂差，一年四季塵土飛揚；南昌人欺生，喜歡“宰客”，對外來人不夠友好。還有人說南昌人講話跟吵架一樣，非常的生硬，聽著不舒服等等。

真心話，聽到上述種種對南昌這些議論，的確心里有許許不舒服的感覺。上述現象也的確有所存在，有的是歷史原因，有的是事件當時所處時代背景，也有的是社會一種現象等等。

我們對任何一個事物的出現和產生，不應該割裂孤立的去看，而要把這件事放在所處的時代背景中去觀察、去分析，唯物主義辯證的眼光，發展的觀點去看問題，這樣才更全面，更客觀。

比如說吧，火車站旁邊的餐飲消費，這個地點在全國都是一個很敏感的地方，流動性人口多，各種消費者的文化差異也不一樣，你就不能因為一次某種消費的不公平，而結論出南昌人太壞，會“宰猴子”（欺騙消費者）。

其實，飛機場、高鐵及還有高速服務區的消費也不低。

對任何事情都不要放大過度的解讀，應該有一顆平常心。

目前，南昌與全國一樣，城市建設提速加快，尤其是老城區地鐵的修建，百姓乃至外地游客確實日常出行，特別是天氣不好的時候，更帶來一定不便。

但是從長遠的來看，這是百姓大眾的福音，南昌四號地鐵也將運行，游客出行也將更安全，便捷和舒適，“塵士飛揚”也將徹底告別，一個現代化的藍天碧水高效的都市將呈現。

我在深圳呆過14年，我記得我剛到深圳就買了一本《學白話不求人》的小冊子，很期望用粵語能融入當地人的生活。南昌人講話語速快，發聲響，頗具力度，是南昌一地方特色的體現，必須傳承發揚，與全國各地方言一樣。但是有一點，南昌人交流需注重場合，不能影響他人。

2020年是不平凡的一年，但是，對南昌人講又是很值得紀念的一年。南昌市再次被國家文明委授予全國文明先進城市。

愛心廚房倆夫妻被評選為2020年感動中國先進人物，他們用愛心，用善良，用自己普普通通的一言一行，溫暖著每個中國人。

………

我愛家鄉，共和國軍隊誕生地，一座英雄城市；我愛南昌，我身為一名南昌人而感到驕傲。

三、大南昌算幾線城市？

豫章故郡，洪都新府，提起南昌，人們映像深刻的就是紅色革命重地，號稱英雄城，而且南昌還是一座歷史文化名城，初唐四杰之一的王勃在這里寫下了一篇曠世奇作《滕王閣序》，從此滕王閣就成了江南三大名樓之一，也成了南昌的地標，去到南昌的必去滕王閣。

南昌作為江西省的省會，可以說是物華天寶，人杰地靈，不管是地理位置還是經濟地位跟政治地位，南昌在江西都是最好的，那么南昌在我國到底算幾線城市呢？

老規矩，先來個自我介紹，南昌地處中國華東地區、江西省中部偏北，贛江、撫河下游，鄱陽湖西南岸，是江西省的政治、經濟、文化、科教和交通中心，自古就有“粵戶閩庭，吳頭楚尾”、“襟三江而帶五湖”之稱，“控蠻荊而引甌越”之地，是中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經濟區的省會中心城市，也是中國華東地區重要的中心城市之一、長江中游城市群中心城市之一。截至2019年，全市下轄6個區、3個縣，總面積7402平方千米，截至2019年末，南昌市常住人口560.06萬人，GDP為 5596億元，排名全國第40位。首先來看一個2020年中國城市商業魅力排行榜，說實話這個排行榜我覺得說服力不是太強，畢竟只是一個商業魅力排行榜，不是城市評級的一個榜單，雖然爭議較大，但是傳播力度很大，全網很多人都看過這個榜單，只能說有一定的參照意義，我們看到南昌被定位為二線城市，而且在省會城市里也是比較靠后的。

其次，我們再來看這個2020年中國城市排行榜，我個人覺得算是比較權威的，南昌被劃分為二線城市，而且還是二線末位，跟溫州，常州這些地級市的排位差不多，由此可見南昌的綜合實力并不強，個人覺得最主要的原因還是經濟方面。

然后，我們再來看看最新版的百強城市排行榜，南昌全國排名第33名，高于GDP排名，說實話，這個排名在省會里并不高，甚至還不如大多數地級市，而且在中部五省省會里南昌的經濟是最弱的。

當然，如果再劃分的明確一點，嚴格來說，南昌只能算三線城市，畢竟新一線這個概念太籠統，眾所周知，一線城市只有北上深廣，其他的都是二線以下，新一線的出現，只是想把二線里的強市單獨區分出來，就是矮子里挑個高的，就算南昌被劃分為二線，那也是二線弱！

以上都是我的個人觀點，大家有什么看法？歡迎討論！

南昌是個老的新型城市！之所以說它老，因為有繩金塔、滕王閣、八大山人見證歷史的滄桑。說它新，看看贛江兩岸彩虹橋飛架南北。說它新，瑤湖、象湖、九龍湖日新月異。說它新，高速列車四通八達。說它新，新一界政府規劃南昌的未來更是超越世紀。南昌怎么能不新！南昌人民怎么能不喜樂！