1. 格特拉克是什么變速箱

格特拉克7速濕式離合器作為一款已經在市場上投入多年的變速箱，無論是在質量上還是在換擋邏輯上都已經有了一套成熟的體系。

格特拉克7速雙離合開起來的感受并沒有拖泥帶水的感覺，加速時的換擋邏輯非常聰明，反應很快，降檔也非常積極，配合方向盤換擋撥片，開起來相當有樂趣。美中不足的是在低速狀態下仍然會存在些許頓挫感，但低速頓挫也是雙離合的通病，怪不了人家。

由于雙離合變速箱的結構類似于兩個手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時也賦予了其手動變速箱的優勢。而正時因為如此，雙離合變速箱的換擋效率也比同級別的變速箱要高出一倍。 因為可以通過兩個離合分別控制奇數擋和偶數擋。而類似于手動變速箱的傳動結構也大大提升了雙離合變速箱的傳動效率。 但有優點就會有缺點。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導致如果使用干式離合器，就會使得動力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過熱。

而使用濕式離合器，如果面對城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會使熱量快速流失，導致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩定等情況。

2. 格特拉克是什么變速箱型號

格特拉克是全球最大的獨立變速器制造商，目前為奧迪，福特，通用，寶馬，鈴木等超過40家全球汽車制造商提供產品及技術支持。科帕奇應該是采用的格特拉克變速箱。

3. 格特拉克的變速箱

汽車變速箱有分自動波和手動波的，各車換油都有別，再說各種檔次的車輛不同使用的齒輪油也不一定相同，手動擋油相對沒有更多限制，6萬至8萬公里一換都行。

自動擋齒輪油要求較高，一般規定2至4萬公里一換，質量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原車的說明書，說明書上有明確的規定，參照說明書上的里程更換，是絕對沒有問題的。

4. 格特拉克手動變速箱

正常使用沒有問題，可能低速行駛的時候會有頓挫，但也不會很明顯，總的來說還是沒問題的

5. 格特拉克變速箱簡介

感覺路線不一樣，很多幾百萬RMB的超跑上用的格特拉克的變速箱，像法拉利458 、法拉利FF、法拉利F12、寶馬M3，M5、奔馳SLS級AMG等，愛信在一般老百姓用車上用的比較多點吧。。。。格特拉手動變速箱配套的廠家也比較多，寶馬，福特都有配套。。

6. 特拉格特變速箱

變速箱格特拉特有以下汽車品牌在用，奇瑞，福特，寶馬，東風，江鈴，北汽，海馬。

7. 格特拉克變速箱是哪生產的

是。捷途大圣可以說就是一個低配的奇瑞瑞虎8。捷途大圣高配版本搭載的鯤鵬動力1.6T鋁合金缸內直噴發動機。與之匹配的是七速雙離合變速箱。