一、請問長期居住在蚌埠的人，感受如何？

俗話說“走千走萬，不如淮河兩岸”，蚌埠做為2000里淮河最大的貨運碼頭，一座火車拉來的城市（和鄭州、石家莊一個級別），一座安徽省第一個建立現代意義上的城市的城市，一座曾在北洋、日偽時期一度成為安徽省實際上的省會的城市，我一直認為蚌埠應該成為成為中國最宜居的城市之一。至少也應該進入“中國前十大宜居城市”。

做為一個蚌埠“土著”我深深的愛著這座最宜居的，有著7000年淮河文明歷史（雙墩遺址）、109年城市歷史的年輕城市～我的家鄉:蚌埠

總體感覺蚌埠市還是比較宜居的城市，市民文明素質逐步提高了，城市環境逐步改善了。又是全國文明城市，但是蚌埠最近幾年的發展有些慢。缺少敢為人先的創新精神！主要原因是市委書記換的太快了，個人覺得中央應該安排從發達省份選派優秀年青干部空降到蚌埠當市委書記市長。這樣就會更有利于蚌埠的發展！

二、什么事情是你去了蚌埠以后才知道的？

2014年4月我來到蚌埠上班，在我印象中蚌埠只是軍事戰略重鎮和南北氣候分界線城市，七年多來有三件事讓我了解到蚌埠還是一座歷史文化底蘊深厚的城市。一，從小就知道大禹治水的故事，總以為大禹是治理的黃河，但是在蚌埠禹會區西郊涂山流傳著很多大禹治水（淮河）的傳說。二，在蚌埠東部曹山有湯和墓史跡陳列館，湯和可是明朝開國皇帝朱元璋的發小，開國功臣之一，也是唯一得到善終的功臣。三，1949年3月22曰～4月5日，以鄧小平為首的渡江戰役總前委從徐州來到現今蚌埠市蚌山區燕山鄉孫家圩子村，在這里總前委擬訂了渡江戰役作戰方案《京滬杭戰役實施鋼要》，一時間孫家圩子成為渡江戰役政治決策和軍事指揮中心。這三件事是我到蚌埠后才了解的。

去了，我才知道，蚌埠有那么多的軍事學校！

三、蚌埠市淮上區未來會怎么樣？

淮上區的口號是“蚌埠浦東，淮上陸家嘴”，雖然沒有那么夸張，但也說明淮上區的建設并非故弄玄虛。

淮上區是2004年蚌埠行政區調整，正式劃區入市，但零幾年的蚌埠蚌埠經濟就差，城市建設猶如縣城，文化廣場當時也沒有建設，龍子湖也未開發，唯一淮河路像被炮炸的一樣，因此淮上區自然沒有受到重視。

淮上區真正開始發展，應該是2011年兩橋收費站取消，徹底真正的講淮上區的空間距離拉近，麗景天成陶然北岸通城紫都等等新試小區紛紛落地，各種大市場物流中心搶占解放橋北，后來隨著淮上大道的升級，棚戶區的改造，如今的淮上區確實煥然一新，尤其是延淮上大道兩側，國購碧桂園綠城萬達紛紛落戶，提升淮上區市民居住檔次，以蚌醫二附院中醫院和職教園六所學校為代表的機關事業也搬遷到淮上區，沿淮北公園明珠廣場等公園絲毫不次于龍湖公園文化廣場，解放橋北以海吉星古玩城義烏商貿城等物流批發市場目前更個輻射周邊多個市縣區域，讓淮上區變的不再是曾經那個不入流的區域。

未來淮上區的發展規劃其實在每年的政府報告中一直很明確，就是作為蚌埠三大副中心之一來發展的，目前蚌埠全市規劃有中環線，所以推測淮上區未來幾十年的發展都不會超過中環線的范圍，主區域控制在朝陽路和解放路之間（附近）。

工業上，目前淮上區工業發展很不錯，雖然不是高新技術產業，但都比較實在扎實，未來淮上區的工業能支撐蚌埠一角，因此淮上區的人口會越來越多，一切發展，都以工業為基礎；

教育上，北大培文學校已經投入使用，職教園內有7所職業學校，未來可能其中幾所會升格為大專，基礎教育目前也有蚌埠三中托管，三中據說會在淮上區建分校，并且還傳萬達將自己建學校，總之教育上未來淮上區會有很大的進步；

醫療上，前面說了，淮上區目前的大醫院有蚌埠中醫院，和即將使用的蚌醫二附院，尤其是蚌醫二附院投資之大，又有蚌醫這個金子招牌，未來可能會輻射整個皖北地區，醫療上未來淮上區無話可說；

軌道交通上，云軌已經爛尾許久，但是可以肯定的是蚌埠未來軌道交通商業運營最早的地方肯定還是淮上區；

公共交通上，淮上區現在公交發展迅速，記得幾年前僅有119和109兩趟公交，如今淮上區的公交線路數不勝數，未來規劃線路更多。

交通道路上，淮上區路網基本形成了，中環線北線建成后，淮上中心區域內不會再有大貨車，路況會好很多，下穿津浦鐵路道路除了已經通車的淮上大道外，還規劃了龍華路下穿隧道了，還有中環線下穿隧道可以期待，區內交通肯定是沒問題的。

商業上，目前還是淮上區的軟肋，眾人期待的國購廣場目前已經建成但是沒有什么消息，倒是萬達突然襲擊，萬達商業還是值得信賴的，萬達速度也值得相信，建成后將彌補淮上區的不足。

淮上區其實未來要想大發展，還是要依托市里，也就是與市區無縫對接，目前淮上區與市區主要連接是朝陽橋和解放橋，雖然早已經取消收費，但隨著淮上區的發展和汽車保有量的增長，朝陽橋和解放橋早已經超負荷了，解放橋那就是全天候無死角的堵車，待萬達建成，那就要堵爆炸，朝陽橋在上下班高峰點，那也頗為壯觀，整座橋的汽車紅尾燈，這是目前限制淮上區最大的阻礙，年年規劃的延安路橋，年年改規劃，目前肯定要配合云軌重新設計，可以講是遙遙無期，在蚌埠最近規劃中，解放橋規劃了二橋，但估計比延安路橋還遙遙無期，淮上區的發展不可能自己玩自己的，如果能破除這個阻礙，那淮上區又將迎來新一輪的發展。

我只能講，淮上區的未來絕對要超越高鐵新區和城南新區，成為蚌埠一大亮點，但是什么時候超越，那就要等幾座橋的建成了。

感覺未來的前景還是不錯的，西面有騰湖國際機場，這邊據說要建新的高鐵站。地方政府要多建一些工廠，招商引資，造國際商貿城，像義烏商貿城一樣設有攤位，老外可以來看貨，訂單，大的企業可以大到小的作坊，工業也就可發展起來，到時候服務性行業也會越來越好。所以這樣設想的話應該還是可以的。

四、蚌埠致“3死3傷”嫌犯尸體在蒿草叢中被找到, 你怎么看？

可以有十萬元過年！

安徽致3死3傷嫌犯尸體在草叢中被找到，警方曾懸賞20萬通緝

安徽省蚌埠市公安局官方微博@蚌埠公安在線 12月16日晚發布通報稱，11月12日，蚌埠市李樓鄉發生一起致3人死亡3人受傷的重大刑事案件，犯罪嫌疑人陳杰在逃。16日15時許，陳杰尸體在李樓鄉一處茂密的蒿草叢中被發現。

在刑案發生后，蚌埠市公安局曾在11月12日發布懸賞通告稱，對發現線索的舉報人、協助緝捕嫌犯有功的單位或個人，將給予人民幣10萬元獎勵。12月12日，蚌埠警方再次發布通報，提高懸賞金額。警方表示，對于提供線索抓獲嫌疑人或者發現陳杰尸體的，公安機關將給予獎勵人民幣20萬元；對于提供陳杰藏身地或逃跑方向的，公安機關將給予獎勵人民幣2萬元。

蚌埠市公安局16日晚發布的通報稱，目前，案件正在進一步辦理中。

來源：北京日報客戶端