一、力士樂放大器說明書

不可以~只能控制方向和流量通常以比例閥串聯(lián)壓力補(bǔ)償器（定差減壓閥）的組合來實現(xiàn)控制壓差的目的，這種組合也叫比例復(fù)合閥，知道就可以，只有書面才這么稱呼這種閥分為內(nèi)置放大器和外置放大器兩種先說外置放大器吧，就是常見的24V帶二級管那種插頭的，它的放大器在電氣PLC柜里內(nèi)置放大器就在閥體上兩者區(qū)別就在于外置放大器比內(nèi)置的響應(yīng)時間慢些控制原理就是，舉個例子，如果液壓缸上有位移傳感器的話，通過傳感器反饋的數(shù)據(jù)到放大器，計算電流的大小，最終控制先導(dǎo)閥的開口度，以此來決定于速度我看力士樂的比例換向閥好象是控制油壓力大于100bar時，在主閥和先導(dǎo)閥中間串聯(lián)一個減壓閥想說的太多了，我工作的地方一共15套液壓系統(tǒng)，有空可以切磋一下Q：264164，寫這么多字，好累~別忘加分哦

二、液壓泵正控和負(fù)控的效果？

挖掘機(jī)正流量控制系統(tǒng)是力士樂上世紀(jì)80年代的技術(shù)，主要特點是：操縱手柄的先導(dǎo)壓力不僅控制換向閥，還用來調(diào)節(jié)油泵的排量。執(zhí)行元件不工作的時候，油泵上沒有先導(dǎo)壓力，斜盤擺角最小，油泵只輸出少量的備用流量。操縱先導(dǎo)手柄，則液壓先導(dǎo)回路中建立起與手柄偏轉(zhuǎn)量成比例的壓力來控制換向閥閥芯的位移和泵的排量。

挖掘機(jī)油泵的流量和由此產(chǎn)生的執(zhí)行元件的工作速度與先導(dǎo)壓力-控制壓力成正比例。

挖掘機(jī)負(fù)流量控制系統(tǒng)，也是力士樂上世紀(jì)80年代的技術(shù)，主要特點是：按主操縱閥回油量的大小即主操縱閥閥后節(jié)流孔前建立相應(yīng)的控制壓力調(diào)節(jié)主油泵的排量。主油泵的排量與該控制壓力成反比。挖掘機(jī)正流量液壓系統(tǒng)對于一些業(yè)內(nèi)人士來講可能比較陌生，其主要特點是主泵的排量與先導(dǎo)操作手柄輸出的信號壓力成正比。主控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力信號及其變化趨勢判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢，并據(jù)此對主泵排量實施調(diào)節(jié)，以使系統(tǒng)的流量供應(yīng)能夠動態(tài)跟隨執(zhí)行元件的流量需求，實現(xiàn)系統(tǒng)流量的實時匹配，達(dá)到“所得即所需”。該系統(tǒng)相對負(fù)流量系統(tǒng)中位流量損失小，相對負(fù)載敏感系統(tǒng)則可靠性高，復(fù)合動作更節(jié)能。該系列機(jī)器比其它機(jī)型工作效率提高了8%左右，能耗下降了10%左右。

挖掘機(jī)負(fù)流量控制系統(tǒng)是指液壓泵輸出油液通過操縱閥(換向閥)閥桿的控制將油分成兩部分：一部分去液壓缸或液壓馬達(dá)，是有效流量，另一部分通過閥中位回油道回油箱，為浪費(fèi)的流量。為控制這部分浪費(fèi)流量，使它保持在盡可能小的范圍內(nèi)，在操縱閥中位回油道上加一個節(jié)流孔，通過節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口前壓力引至泵排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制泵的排量。通過節(jié)流孔的流量越大，則節(jié)流口前先導(dǎo)壓力越大，泵排量越小。泵變量機(jī)構(gòu)的控制壓力(先導(dǎo)壓力)與泵排量呈反比關(guān)系，故稱為負(fù)流量控制。這種控制方式能減少流量損失。

三、力士樂比例閥放大板常見故障？

力士樂比例閥常見故障原因和解決辦法如下：

　　①REXROTH由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時可用電表檢測，如發(fā)現(xiàn)電阻無限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。

　　②線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過大等現(xiàn)象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。力士樂對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圑。

　?、?銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環(huán)增加，必須排除之。

　?、芤蚝附硬焕?，或者使用中在力士樂比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。

　?、輰?dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損， 導(dǎo)致力士樂比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。

　?、蘖κ繕繁壤糯笃饔泄收?，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。

　?、吡κ繕繁壤糯笃骱碗姶盆F之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時應(yīng)更換斷線，重新連接牢靠。

四、vfc3610變頻器參數(shù)怎么設(shè)置？

E0.08最高輸出頻率 90hz

E0.09輸出頻率上限 90hz

最小頻率不用設(shè)置出廠默認(rèn)就是0

E0.26加速時間 3s

E0.27減速時間1s

E0.01控制方式 1

E1.00 X1功能選擇35 正轉(zhuǎn)啟動

接線是 COM-X1正轉(zhuǎn)啟動

要是弄不懂，你還是找人給你安裝調(diào)試吧

五、喜力士c63c屬于什么級別？

喜力士c63c是一線品牌。

德國喜力仕是純正的德國品牌，典型德國風(fēng)格，1997年，Audiotec Fischer 開始啟用新LOGO——“HELIX”，HELIX（喜力士）功放和喇叭于1998年正式推出。

對在德國本土的Sauerland生產(chǎn)的堅持、個性化的設(shè)計和嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新的德國技術(shù)，讓HELIX不斷帶給客戶全新的車內(nèi)空間感受，至今已走出歐洲，遍及世界50多個國家和地區(qū)。