1. 迷失海岸多少錢進一瓶

好喝。來自美國西海岸的精釀啤酒，六種口味每一款都獨特無比。打開瓶蓋后，可以聞到濃郁的麥香味。

入口品嘗，酒液帶有麥芽的焦香味道，焦香中又融合啤酒花的微苦，香醇甘苦。此外，這款黑啤酒富含緊致細膩的奶油色泡沫，帶來順滑的口感。

2. 迷失海岸啤酒多少錢

你是好樣的，經(jīng)典款比較好，適合大眾消費，而且款式陳瑞廣受大家好評

3. 迷失海岸啤酒哪個賣得最好

白色，1794對于豐田來說意義非凡，這一年，豐田買下了始建于1794年的得克薩斯州圣安東尼奧農(nóng)場，并將其改造成工廠，大名鼎鼎的豐田坦途就是在這里設(shè)計出來的。為了紀念該工廠，豐田把坦途的頂配版本命名為1794，2022款的坦途1794限定版在精致度方面應該會進一步飛升。

4. 迷失海岸一共多少款

打嗝海貍和迷失海岸哪個好？

當然是打嗝海貍，雖然都是美國進口的，但兩者的差距還是很明顯的，迷失海岸的單瓶價格基本都在30元以內(nèi)，屬于性價比很高的進階款，而打嗝海貍大多是30+的進階款，價位完全不在一個檔次，更別說同類型的牛奶世濤對比，迷失海岸在打嗝海貍面前就顯得太水了。

5. 迷失海岸多少毫升

酒花香氣：香氣濃郁，黑8是迷失海岸系列啤酒里口味最好的，也是非德國精釀黑啤外最好喝的黑啤了。

其他特色：亡魂和西瓜小麥味道都不錯，迷霧快艇雙倍IPA回味很苦，感覺沒有那么好喝，估計普遍國人喝不習慣，黑8就沒有這樣的問題，很好上口。

6. 迷失海岸價格

不是，迷失海岸酒體很輕 偏薄，泡沫不多但是很持久。香氣有些清淡，入口強烈的柑橘味道，苦度適中。酒精度數(shù)6.5°，比較適合初次嘗試ipa的朋友。

迷失海岸亡魂ipa：柑橘松針的味道非常明顯，混合著一些麥芽味道，酒體承金黃色，也是屬于輕度酒體，沙口感不是很強烈，典型的美式ipa的豐富口感。酒精度數(shù)7°。迷失海岸雙倍快艇ipa：首先迷失海岸系列有ipa，雙倍ipa，三倍ipa。直觀的感覺其實就是苦度和復雜感的遞增。

7. 迷失海岸好喝么

生產(chǎn)日期在包裝上面，仔細檢查一下就能找到

8. 迷失海岸在美國什么價格

是說的那個叫“Lost”的連續(xù)劇嗎？ Lost不是根據(jù)小說改編的，是美國廣播公司（ABC）受哥倫比亞廣播公司（CBS）最受歡迎的比賽類真人游戲節(jié)目“Survivor”（幸存者）的啟發(fā)而創(chuàng)作的。

“Survivor”介紹： “Survivor”節(jié)目由美國哥倫比亞廣播公司（CBS）于2000年5月開始推出。目前它是“真人秀”節(jié)目中風頭最勁的一個。CBS公司從近萬名應征者寄來的錄像帶中挑選出十六名參賽者，然后把他們送到一個相當偏僻沒有任何人煙的荒島參加“幸存者”游戲。按照哥倫比亞廣播公司制定的“游戲規(guī)則”，16名現(xiàn)代“魯賓遜”首先得迎接自然界的挑戰(zhàn)——在漫長的4個多月時間里，他們無法得到外界的幫助，不能依靠現(xiàn)代的文明技術(shù)條件，經(jīng)受熱帶風暴的洗禮，克服熱帶雨林的種種障礙，靠一雙手來搭起遮風避雨的小屋棚，靠吃海邊撿來的貝類、叢林中的野果和樹上的小幼蟲充饑，任何缺乏意志或者身體不夠強健者將很快被淘汰出局；其次是人性的挑戰(zhàn)——16名“魯賓遜”將定期召開“部族會議”，商量著把誰驅(qū)逐出小島，每次以投票的形式驅(qū)逐他們中的一個人。這意味著16名競爭者在挑戰(zhàn)自然的同時，得處心積慮地爭取別人的支持，但同時又得為把競爭對手剃除出小島勾心斗角。記得國內(nèi)電視臺也模仿搞過類似的游戲節(jié)目，但規(guī)模很小，僅僅幾天時間而已。

9. 迷失海岸哪一款最值得一試

其實樓蘭的外觀設(shè)計還是不錯的，前臉采用的是家族式設(shè)計，寬大的“u”型進氣格柵，中間是“回”字型漣漪中網(wǎng)，微微上揚的尾部與大燈組連為一體，看上去非常動感，而且給人一種神采奕奕的視覺感。車側(cè)是懸浮式車頂，尾部采用回旋鏢設(shè)計的尾燈，搭配直線設(shè)計，層次分明，辨識度也很高。

日產(chǎn)大沙發(fā)的名號相當響亮，在樓蘭的這里也是如此，只是內(nèi)飾設(shè)計的太古板，坐進車里瞬間有時光倒流到上世紀的錯覺。環(huán)抱式中控臺，10英寸的觸控液晶屏幕，頂端是長條狀的空調(diào)出風口，下方是各種按鍵，這樣設(shè)計排列有序卻沒有多少新意，跟炫酷的外觀相比差之千里，這也是勸退許多人的原因之一。

動力方面，樓蘭搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩為230牛·米，匹配的是CVT變速箱；另一款動力系統(tǒng)為混動，2.5L機械增壓發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩為330牛·米，電動機最大功率20馬力，峰值扭矩160牛·米，混動車型同時配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

實際駕駛，機械增壓+弱混在技術(shù)上不用做太大改動，主要作用是兼顧動力和油耗，但是節(jié)油性能不明顯，油電轉(zhuǎn)換的銜接上還會有問題，所以弱混并不能增加多少動力，只是起步的時候有些作用罷了。

中型SUV競爭相當激烈，除了標桿漢蘭達，本田冠道、CRV、途觀L、豐田的RAV4榮放，以及日產(chǎn)同門兄弟奇駿都在爭奪這個市場，盡管奇駿定義為緊湊型SUV，但是空間大，價格低，又有5座和7座，可謂是性價比突出，所以銷量也非常好。

在這些競爭者面前，樓蘭價格上有些虛高，多年不換代，內(nèi)飾古板、動力也不突出，相比之下性價比不高，保值率不高，如何能贏得市場？如果從消費者選車的角度來說，無非就是價格、動力、空間、安全、保值率等，樓蘭沒有參加過中保研的碰撞，也沒法說安全到底如何，其他方面已經(jīng)說的很明白了，所以個人認為中型SUV里樓蘭性價比真心不高。