1. 健力士氮氣球的作用

因為一個是4.1度，一個4.2度，麥芽度也不同，國產的是熟啤酒，進口的是生啤酒。

健力士獨特的倒流沙工藝，業內第一款加入氮氣的啤酒，口感細膩，泡沫豐富，烘焙麥芽香濃厚，沙口感略輕，苦味不至于難以下咽。

2. 健力士 氮氣小球

健力士氣體

所謂的“健力士氣體”通常是指70% 氮氣和30% 二氧化碳的混合氣體，使用這種氣體的世濤會在黝黑的酒體上泛出天鵝絨般細膩的泡沫，讓啤酒的口感變得像奶油般絲滑。氮氣本身是一種惰性氣體，在啤酒中的溶解度很低，這就意味著氮氣所帶出的香氣很少，更多將香味物質留在酒里，讓酒香留在口腔中迸發出來。

2、氦氣啤酒

向啤酒罐中添加氮氣小部件以實現平滑的碳酸化和柔滑的口感并不是什么新鮮事，而誰添加過氦氣?直到現在也沒有人。而隨著這種夢想成為迄今為止未被想象的啤酒領域，似乎只有Stone 公司敢于個釀造一款華麗的16 盎司罐裝奶油愛爾來迎接世界。我們決定，現在是時候讓我們的粉絲們能夠享受到這種包裝的的啤酒。

“因為氦不溶于水(或說是啤酒)。所以你不能用氦氣碳酸化啤酒。添加液氦是不可能的，因為它從液體轉變為氣體在-220°F。 你最終會凍結你的啤酒。即使你能以某種方式將氦氣添加到啤酒里，它還是會涌出，因為，氦氣不溶于啤酒。”

氦氣啤酒雖然只是一個啤酒廠用來炒作的噱頭，但這場風波背后所展現出的是釀酒師和精釀愛好者們對精釀啤酒不斷探索和嘗試的精神。

3、二氧化碳

目前大多數啤酒廠商都是以高壓充氣的方法將二氧化碳打入啤酒當中，一些主要的啤酒廠有價值數百萬美元的設備，將發酵過程中產生的二氧化碳收集起來并加以凈化，用于之后的碳酸化作用及其他用途。

啤酒中的二氧化碳和有機酸具有清新、提神的功用。一方面適量飲用可減少過度興奮和緊張情緒,并能促進肌肉松弛;另一方面，二氧化碳會刺激口腔神經，起到促進消化的作用。啤酒中的二氧化碳還賦予啤酒爽口的殺口力和豐富的泡沫。在一定的低溫高壓條件下，二氧化碳會以溶解、吸附或化合等多種形式存在啤酒中，當一瓶啤酒被打開倒進杯里時，由于壓力的變化、震動和激濺等原因，二氧化碳會從酒體中釋放出來，與啤酒中的表面活性物質，比如酒花樹脂、起泡蛋白質等粘性物質相結合，形成漂亮、潔白、細膩的泡沫堆積。

3. 健力士 氮氣球

好喝。

健力士司陶特啤酒是上發酵啤酒的一種，是波特（Porter）啤酒傳到愛爾蘭后，在當地改良產生的啤酒，它直接將大麥焙烤后釀造，釀出來的酒帶有焦味，異于啤酒花苦味和銳利感。

視覺上健力士司陶特具有細膩的泡沫和極其深黑的顏色，口感醇厚，特種烤制麥芽為世濤啤酒帶來類似咖啡或者巧克力版的濃郁香氣。

這個風格啤酒通常有著奶油般的口感和極強的烘烤麥芽帶來的類似巧克力的味道，還有較強的酒精度。實際上不單單愛爾蘭有著最好的世濤啤酒，英國及世界各地也涌現出不少出色世濤品牌。

4. 健力士氮氣啤酒

1、氮氣的化學性質很穩定，有效幫助啤酒保質；

2、細小的泡沫能讓口感更加細膩順滑，健力士就是最典型的例子，但注意這些口感并不來自氮氣，而是來自泡沫；一杯標準的健力士里有超過3000000 個包含氮氣的氣泡。

3、氮氣的溶解度極低，標準大氣壓下二氧化碳基本上可以達到1體積的溶解率（1升水溶解1升二氧化碳），而氮氣僅有微不足道的0.024，所以它并不能有效形成氣泡；因此也不可能在啤酒中加入100%的氮氣，一般的所謂氮氣啤酒里也有25-30%的二氧化碳充氣；由于不溶解，氮氣能有效幫助形成一個相對高壓的環境（要比純二氧化碳高上2-3倍），在打酒時能形成非常多細小的泡沫。

4、還是氮氣的化學性質，二氧化碳溶解形成碳酸會加重啤酒的苦味，換句話說在碳酸作用下舌頭更容易感知到苦味，而氮氣不會有這個現象。因此氮氣常用在一些不突出苦味的啤酒里，比如牛奶世濤、巧克力世濤、燕麥世濤、愛爾蘭干世濤這種本已經微酸且不突出苦味的啤酒。

事實上，這既因為氮氣有以上優點，也因為它有個很大的缺點是不溶解于水。酒頭打酒還可以接受，但包裝時導致瓶子和鋁罐內部壓力較大，不方便運輸。因此要么是注意嚴格控制瓶子質量和最大承受壓力，有必要把氮氣封裝在一個小球里，小球的開口對著拉環，在拉開瓶蓋的瞬間氮氣釋放，達到了的效果。

5. 健力士 氮氣

士品牌中不同型號的啤酒產品,健力士司陶特是通過酵母發酵和橡木桶釀造制作而成的黑啤,是采用先進的充氮氣裝置,而健力士純黑在生產過程中,只是普通的釀酒過程并沒有才有先進的充氮氣裝置。

2.

價格。健力士純黑的產品價格為8元每瓶,而健力士司陶特的產品價格為10元每瓶,健力士司陶特的價格更加昂貴一點。

6. 健力士氮氣球原理

1.健力士黑啤 黑科技啤酒，里面加入的氮氣，開蓋的時候氮氣就會排入酒體，泡沫細膩持久，入口咖啡香，麥香，妙不可言！

2.白熊啤酒 泡沫豐富，細膩，但消散較快，入口微甜帶著絲絲苦味，麥芽味和香菜味。

3.保拉納 小麥啤酒 豐富、持久而細膩的泡沫，聞上去就是很濃郁的麥香，入口有麥香和丁香味，是非常值得嘗試的小麥酒。。

7. 氮氣做氣球

氮氣的制備方法：

1、深冷空分制氮：它是一種傳統的空分技術，已有100余年的歷史。它的特點是產氣量大，產品氮純度高，無須再純化便可產出99.999%以上高純度氮氣。但它工藝流程復雜，占地面積大，基建費用高，需要專門的維修力量，操作人員較多，每次開機要18-24h，產氣慢。

要在標準大氣壓下，冷卻至-195.8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.86℃時，液態氮變成雪狀的固體。它適宜于大規模工業制氮，氮氣成本高。

8. 氣球可以用氮氣嗎

三種氣體的密度都比空氣密度低，可以做氣球。

氫氣的密度最小，做成的氣球更輕，效率更高，但是氫氣存在爆炸的危險。

氦氣與氮氣都很穩定，做成的氣球具有更好的安全性與穩定性，但是氦氣密度較小，做成的氣球較輕，效率較高。

三種氣體都沒有毒性，對人體無害。

9. 氮氣可以用來充氣球嗎

1． 提高輪胎行駛的穩定性和舒適性

氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音頻傳導性低，相當于普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

2．防止爆胎和缺氣碾行

爆胎是公路交通事故中的頭號殺手，據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。

汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。

而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。

而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

3．延長輪胎使用壽命

使用氮氣后，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。

氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

4．減少油耗，保護環保

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動陰力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

美國有關方面作過輪胎充氮氣和充空氣的對比實驗，實驗后統計結果表明，充氮氣的比充空氣的輪胎多跑26%的里程。

充氮輪胎，可以按設計的胎壓進行充氣，可達到汽車設計時的油耗指標。